El campeonato de turismos aleman,mas conocido por DTM,lleva camino de convertirse en un clásico en la Escudería Vilaboa.Esta segunda temporada promete mas igualdad que la anterior,donde solo el Opel Calibra destacaba por encima de sus adversarios.
Fué el último campeonato en terminar y el primero en empezar.Este año nada menos que diez carreras forman parte del Gran Circus,incluso se comenta que alguna nocturna.Lógicamente el poco tiempo para reponer carrocerias y formar equipos,ha hecho que apenas veamos novedades en los monoplazas.
Comienza un nuevo año lleno de carreras, para celebrarlo os ofrecemos un video resumen del año 2011, que fue un año muy intenso, pero que se va a quedar corto con respecto al 2012... vamos a quemar la pista... jajajaja...
El campeonato revolución del año 2011 de la Escudería Vilaboa llega a su última prueba. Un formato nuevo y un reglamento propio ha sido la formula perfecta que ha gustado a cada uno de los 28 pilotos que han participado en alguna de estas 8 carreras, y será por supuesto uno de los pilares fundamentales de los campeonatos de la escudería gallega para el 2012. Hoy cerramos el 2011 pensando en el 2012; hoy será...la última función del gran circo.
Con este singular nombre dábamos a conocer la carrera que se estaba gestando desde la última Resistencia corrida,(la de Palencia). Se habló en un primer momento de hacerla en la Escudería Vilaboa,pero,dado lo complicado del trazado y sus 4 carriles,se hacía mas dificil el realizarla alli,asi que optamos por la pista del CC Portanova,de unas caracteristicas que sin duda,llaman la atención de cualquiera. 8 carriles y casi 80 metros de cuerda,os situarán.Además es un trazado muy facil,lo que hace unas carreras muy igualadas.
Ya estan disponibles en la sección de descargas los reglamentos de las próximas Copas que organizara la Escuderia Vilaboa, en su nueva pista de Madera.
F1 Plafit 1/24
Grupo C 1/24
DTM 1/24.
Ferrari Challenge 1/24
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